Logbuch Tag 8

8:45 Uhr – Motor an

9:00 Uhr – km 309,4
Einfahrt Schleuse Dörverden

9:10 Uhr – km 309,4
Muscheln bespucken die MS Strolchi!

9:11 Uhr – km 309,4
Mit Muschelspucke durchnässtes Boot verlässt die Schleuse. Schande!

9:24 Uhr – km 316

10:10 Uhr – km 325
Links: unentdeckte Anlegestelle. Leider zu klein für die MS Strolchi.

10:26 Uhr – km 327,6
Links: unentdeckter Hafen mit hauptsächlich Seegelbooten

11:25 Uhr – km 327,7
Einfahrt Schleuse Langwedel

11:37 Uhr – km 327,7
Ausfahrt Schleuse Langwedel
(Nicht vermerkt wird die Stunde Wartezeit vor der Schleuse)

12:00 Uhr – km 340

13:00 Uhr – km 352,2

13:35 Uhr – km 358,5
Beobachten den Stau auf der A1 Richtung Bremen… Sachen gibt´s.

13:50 Uhr – km ???
Schleuse voraus! Wo kommt die denn her?!? Nie findet man km – Angaben, wenn man sie mal braucht.

14:00 Uhr – km 362,3
Startplatz 3 in der Startaufstellung ergattert. Die Sportbootschleuse ist aber extrem langsam.

14:35 Uhr – km 362,3
Liegen mit 5 Booten wie die Sardinen in der Büchse. Der schwarze „Jetzt geht´s los“ – Knopf wird betätigt.

14:45 Uhr – km 362,3
Es geht los.

15:10 Uhr – km 362,3
Raus aus der Sportbootschleuse. Die Nachbarschleuse ist inzwischen schon zwei mal oben und unten gewesen. Mit der letzten Schleusung hat sie uns einen Öltanker vor den Bug gesetzt.

15:25 Uhr – km 365
Werden von dem Startplatz 5 Sportboot* überholt.

15:35 Uhr – km 0 Unterweser!

15:45 Uhr – km 0,7
sehen aus der ferne, wie der blöde Arsch, der uns vorhin überholt hat doch tatsächlich den LETZEN PLATZ AN DER SCHLACHTE WEGNIMMT!!

15:50 Uhr – km 0,8
Wir wenden und finden doch noch Platz hinter „DEM ARSCH“!

15:55 Uhr – km 0,7
Erfahren, dass wir unser Boot nachher noch umlegen müssen, um weiter an die anderen Boote ranzurücken, weil „DER ARSCH“ IN ZWEI STUNDEN WIEDER ABHAUT!!!

16:00 Uhr – km 0,7
ANLEGERBIER!! UND LANDGANG!

* im nachfolgendem nur kurz „DER ARSCH“ genannt

Logbuch Tag 6

12:13 Uhr – km 268,4
Motor an!

12:13 Uhr – km 268,4
Mannschaft friert draußen bei der Nachbereitung.

12:27 Uhr – km 270

13:03 Uhr – km 2 (vom Abzweigkanal Drakenburg
Schleuse angerufen und direkt frei.

13:15 Uhr – km 278 (Schleuse Drakenburg)
Einfahrt in Schleuse mit Windstärke 5

13:26 Uhr – km 278 (Schleuse Drakenburg)
6,40 m später… Raus aus der Schleuse.
Der Wind hat den Enterhaken verbogen. Wir werden ihn in der nächsten Schmiede wieder gerade biegen müssen.

13:35 Uhr – km 286,3
Wieder im Weserwasser. 8 km Reiseweg eingespart!

13:52 Uhr – km 290

14:46 Uhr – km 300
Passieren Klärwerk Hoya (oder vergleichbar)

14:52 Uhr – km 301,4

15:20 Uhr – km 308
Ankunft bei Wassersportverein Dörverden e.V., bei Windstärke 5, inklusive 2 Parkeinweisern und einem Einparkwinkel von 45°. Einlaufbier.

15:30 Uhr – km 308
Kurzer Stadtbummel

16:30 Uhr – km 308
Frischwasser und Diesel auftanken.
Eingeborene helfen tüchtig mit. Hafen ist nur zu empfehlen.

19:00 Uhr -km 308
Einkehr im schwimmendem Vereinsheim. Gibt selbstgemachten Willkommenstrunk aus Lakritz.

Logbuch Tag 5

9:00 Uhr – km 213,4
Motor an

9:25 Uhr – km ???
Werden von Poseidon verfolgt!! (Fahrgastschiff)

9:33 Uhr – km 4,3
4,3?? Achso, ist der Umgehungskanal für die Schifffahrt.

9:35 Uhr – km 5
Wir lassen Poseidon passieren. Stelle fest: Poseidon ist eigentlich Fahrgastschiff „Excelent Pearl“ aus Basel ?!

10:10 Uhr – km 223,1
Schleuse Petershagen passiert. Schön im Windschatten der „Excelent Pearl“.

10:22 Uhr – km 225

10:52 Uhr – km 231
„Excelent Pearl“ hat uns abgehängt.

11:31 Uhr – km 231,4
Schleuse Schlüsselburg passiert. Zusammen mit der *Trommelwirbel* „Excelent Pearl“

11:41 Uhr – km 240

12:00 Uhr – km 243,3
Der „Excelent Pearl“ wird es zu wild mit uns und macht am Campingplatz Stolzenau fest. Vermutlich Mittagessen für die Fahrgäste (Es wurden verdächtig viele Pizzaschachteln bei der Schleuse Schlüsselburg entsorgt… nur so eine Vermutung).

12:42 Uhr – km 250,9
Schleuse Landesbergen voraus. (Telefonat mit der Schleuse: Wie? Was? Ja, wir sind alleine. Die „Excelent Pearl“ wollte nicht mehr mitmachen… Haben festgemacht und versorgen die Rentner mit Mittagessen oder so…)

13:14 Uhr – km 250,9
Schleuse Landesbergen passiert.

13:18 Uhr – km 255

13:59 Uhr – km 263
Die große Aue beehrt die Weser mit ihrem Wasser.

14:35 Uhr – km 268,4
Motor aus. Festgemacht bei der Hafenanlage Kanu-Club Nienburg.
Schöne Altstadt.
 

Logbuch Tag 4

11:50 Uhr – km 97
Motor an

12:04 Uhr – km 98

12:15 Uhr – km 101,6
Festgemacht und warten auf Schleusen an der Schachtschleuse Minden

12:45 Uhr – km 101,6
Mannschaft zu Fuß an das andere Ufer geschickt, um ein Hinweisschild zu entziffern.

13:15 Uhr – km 101,6
Mannschaft zurück mit neuen Hinweisen

13:16 Uhr – km 101,6
Verlegung des Bootes zum eigentlichen Wartebereich der Schleuse… Schau Mal an, sogar mit Gegensprechanlage.

13:25 Uhr – km 101,6
Schleusen zusammen mit dem Fahrgastschiff Poseidon nach unten.

13:51 Uhr Sportboot Strolchi schwimmt jetzt auf Weserwasser. (km 206,2)

13:58 Uhr – km 207
Die Tachonadel wippt ganz nervös bei 13 km/h

14:36 Uhr – km 213,4
Festgemacht bei Motor-Yacht-Club Lahde… Versorgungslandgang

Logbuch Tag 3

9:00 Uhr – km 12,8
Motor an!

9:38 Uhr – km 19

10:38 Uhr – km 29,5

10:50 Uhr – km 32
Wellenreiten auf dem Kanal. Boot wackelt, Mannschaft verunsichert.

10:55 Uhr – km 32,5
werden von der WSP im vorbeifahren gegrüßt

11:15 Uhr – Kreuzung A1
3 Tagesreisen mit dem Boot von Dortmund entfernt und auf den Autobahnschildern steht immer noch Dortmund!

11:33 Uhr – km 39
In der Kombüse wird Milchreis vorbereitet

11:37 Uhr – km 39,5
Der Topf mit Milchreis wird im MLK entsorgt. Grund: abgelaufener Grieß.

11:41 Uhr – km 40,5
Dem Kapitän werden trockene Milchbrötchen gereicht.

11:56 Uhr – km 42
Zwei Rehe verschwinden beim Vorbeifahren im Kornfeld.

12:00 Uhr – km 43,6

13:00 Uhr – km 54

14:00 Uhr – km 64

17:00 Uhr – km 94,3

17:20 Uhr – km 97
Ankunft im Yachtclub Minden

Logbuch Tag 2

11:35 Uhr – km 71,5
Schleuse Münster passiert (Schwimmpoller und Betonwand)

11:43 Uhr – km 73

12:13 Uhr – km 77,9
Tankstelle gesichtet

12:43 Uhr – km 83

12:54 Uhr – km 84,8
Schweinemastbetrieb, Bäh!

13:30 Uhr – km 90,8
! Achtung ! nackter Mann sonnt sich am Kanal auf Steuerbord

13:43 Uhr – km 93

15:00 Uhr – km 106

15:11 Uhr – Nasses Dreieck
Blinker Rechts auf den Mittellandkanal

15:23 Uhr – km 1,5
Neue Geschwindigkeitsbegrenzung kennengelernt (15 km/h). Werden direkt von dem Tanker River-Dance überholt (mit ca. 3 km/h)

16:00 Uhr – km 8

16:45 Uhr – km 12,8
festgemacht beim Recker Yachthafen

Logbuch Tag 1

11:45 Uhr – km 15,2
Abfahrt Henrichenburg

12:07 Uhr – km 19

12:42 Uhr – km 25

13:07 Uhr – km 29,3
Durchschnittsgeschwindigkeit > 10km/h 🙂

13:43 Uhr – km 35,5
Bauern düngen ordentlich

14:40 Uhr – km 46

14:54 Uhr – km 48,4
Neue Uferpromenade, leider noch nicht fertig

16:26 Uhr – km 62

17:41 Uhr – km 70,3
Festgemacht vor der Schleuse Münster

17:41:30 Uhr – km 70,3
WSP* kommt vorbei und hält ’nen Schnack

17:46 Uhr – km 70,3
WSP* fragt ganz unverbindlich nach Führerschein und Fahrzeugpapieren

17:46:30 Uhr – km 70,3
Anruf beim Vatern: WO SIND DIE VERDAMMTEN PAPIERE!!

18:00 Uhr – km 70,3
Kapitän radelt zum Yachthafen gegenüber und fragt nach einem Liegeplatz

18:30 Uhr – km 70,3
Ablegen und umsetzen zum neuen Liegeplatz in Monasteria Yachtclub

18:53 Uhr – km 70,3
Sportboot liegt an allen 4 Ecken festgestrappst im Hafen… Landgang!

19.00 Uhr – km 70,3
Landgang

*WSP = Wasserschutzpolizei