{"id":87,"date":"2019-06-11T19:40:01","date_gmt":"2019-06-11T18:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/?p=87"},"modified":"2021-08-25T13:31:58","modified_gmt":"2021-08-25T12:31:58","slug":"logbuch-tag-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/?p=87","title":{"rendered":"Logbuch Tag 9"},"content":{"rendered":"\n<p>11:45 Uhr &#8211; km 0,7<br>Diverse H\u00f6hen vom Boot gemessen.<br>3,10 m &#8211; mit Mast<br>3,60 m &#8211; mit Funkmast<br>2,80 m &#8211; mit Gummiboot, ohne Masten<br>2,50 m &#8211; ohne Gummiboot, ohne Masten<\/p>\n\n\n\n<p>12:07 Uhr &#8211; km 0,7<br>Motor an!<\/p>\n\n\n\n<p>12:13 Uhr &#8211; km 1,4<br>Das Br\u00fcckenorakel von Bremen k\u00fcndigt \u00fcber eine kleine Tafel das Ende der Binnenschifffahrtsstra\u00dfen-Ordnung an. Hallo Seeschifffahrtsstra\u00dfen-Ordnung !<\/p>\n\n\n\n<p>12:30 Uhr &#8211; km 5<\/p>\n\n\n\n<p>13:15 Uhr &#8211; km 13,5<br>Zwei Schlepper und ein Containerschiff laden ein zum &#8222;Outdoor Wellenbad&#8220;. Arschgeigen! Die komplette Inneneinrichtung wird umdekoriert. <br>(Immerhin hat die zweite Arschgeige seine Geschwindigkeit etwas reduziert, nachdem er unsere Karusselfahrt gesehen hat.)<\/p>\n\n\n\n<p>13:30 Uhr &#8211; km 15,5<\/p>\n\n\n\n<p>14:30 Uhr &#8211; km 29,5<br>Die Weser zieht ganz ordentlich.<\/p>\n\n\n\n<p>14:45 Uhr -km 32,1 untere Weser \/ km 25,1 untere Hunte <br>Abzweig Hunte. Wir sind 5 Minuten zu fr\u00fch f\u00fcr Niedrigwasser und ca. 1 Stunde zu fr\u00fch, als dass uns das auflaufendes Wasser bei der Hunte helfen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n<p>15:00 Uhr &#8211; km 22,6 <br>Alle Sportbootanleger sind belegt. Anstatt da jetzt in zweite Reihe zu parken, f\u00e4hrt die MS Strolchi weiter (Anordnung vom Kapit\u00e4n). Au\u00dferdem ist vor uns auch ein zum &#8222;Hotel&#8220; umgebautes Berufsschiff weitergefahren.<\/p>\n\n\n\n<p>16:04 Uhr &#8211; km 16<\/p>\n\n\n\n<p>17:04 Uhr &#8211; km 9<br>Die Flut will und will nicht kommen&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>17:57 Uhr &#8211; km 0,5<br>Die bef\u00fcrchtet niedrige &#8218;immer defekte&#8216; Eisenbahnbr\u00fccke voraus (Durchfahrtsh\u00f6he bei Flut max. 1,8 m). Dank der k\u00fchnen Planung des Kapit\u00e4ns passieren wir die Br\u00fccke bei 5,0 m Durchfahrtsh\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n<p>18:06 Uhr &#8211; km 0,0<br>Motor aus.<br>Der Hafen wird von dem Hafenmeister betreut, der den MCL in Henrichenburg mitbegr\u00fcndet hat&#8230; H\u00f6ren gebannt den 20 Minuten Vortrag zu.<br>Hier liegen wir erstmal bis Samstag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>11:45 Uhr &#8211; km 0,7Diverse H\u00f6hen vom Boot gemessen.3,10 m &#8211; mit Mast3,60 m &#8211; mit Funkmast2,80 m &#8211; mit Gummiboot, ohne Masten2,50 m &#8211; ohne Gummiboot, ohne Masten 12:07 Uhr &#8211; km 0,7Motor an! 12:13 Uhr &#8211; km 1,4Das Br\u00fcckenorakel von Bremen k\u00fcndigt \u00fcber eine kleine Tafel das Ende der Binnenschifffahrtsstra\u00dfen-Ordnung an. Hallo Seeschifffahrtsstra\u00dfen-Ordnung &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/logbuch.paecker.net\/?p=87\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eLogbuch Tag 9\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87"}],"collection":[{"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions\/88"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/logbuch.paecker.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}