Kategorie: Logbuch

9:04 Uhr – km 0,0
SPINNE IM LOGBUCH! Alle Mann von Bord!!

9:02 Uhr – km 0,0
Motor an!

9:58 Uhr – km 1,9
Schleuse Oldenburg passiert. Schleuse Oldenburg verabreicht dem Kapitän ein kostenloses Armmuskeltraining. Mannschaft dachte, dass wir surfen gehen.

10:10 Uhr – km 4

11:10 Uhr – km 13,5

11:40 Uhr – km 18
Kapitän betreibt Augenpflege. Mannschaft übernimmt das Steuer.

12:10 Uhr – km 23,6

13:00 Uhr – km 32
Mannschaft betreibt nun Augenpflege.

13:05 Uhr – km 32,9
undokummentiere Anlegestelle für Kleinfahrzeuge entdeckt.

15:10 Uhr – km 53,5

16:10 Uhr – km 64
Ankunft in Dörpen

Diverse Flüssigkeiten an Bord aufgefüllt. Unter anderem:

• 1,5 l Öl
• 108 l Diesel
• 10 l Bier

11:45 Uhr – km 0,7
Diverse Höhen vom Boot gemessen.
3,10 m – mit Mast
3,60 m – mit Funkmast
2,80 m – mit Gummiboot, ohne Masten
2,50 m – ohne Gummiboot, ohne Masten

12:07 Uhr – km 0,7
Motor an!

12:13 Uhr – km 1,4
Das Brückenorakel von Bremen kündigt über eine kleine Tafel das Ende der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung an. Hallo Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung !

12:30 Uhr – km 5

13:15 Uhr – km 13,5
Zwei Schlepper und ein Containerschiff laden ein zum „Outdoor Wellenbad“. Arschgeigen! Die komplette Inneneinrichtung wird umdekoriert.
(Immerhin hat die zweite Arschgeige seine Geschwindigkeit etwas reduziert, nachdem er unsere Karusselfahrt gesehen hat.)

13:30 Uhr – km 15,5

14:30 Uhr – km 29,5
Die Weser zieht ganz ordentlich.

14:45 Uhr -km 32,1 untere Weser / km 25,1 untere Hunte
Abzweig Hunte. Wir sind 5 Minuten zu früh für Niedrigwasser und ca. 1 Stunde zu früh, als dass uns das auflaufendes Wasser bei der Hunte helfen könnte.

15:00 Uhr – km 22,6
Alle Sportbootanleger sind belegt. Anstatt da jetzt in zweite Reihe zu parken, fährt die MS Strolchi weiter (Anordnung vom Kapitän). Außerdem ist vor uns auch ein zum „Hotel“ umgebautes Berufsschiff weitergefahren.

16:04 Uhr – km 16

17:04 Uhr – km 9
Die Flut will und will nicht kommen…

17:57 Uhr – km 0,5
Die befürchtet niedrige ‚immer defekte‘ Eisenbahnbrücke voraus (Durchfahrtshöhe bei Flut max. 1,8 m). Dank der kühnen Planung des Kapitäns passieren wir die Brücke bei 5,0 m Durchfahrtshöhe.

18:06 Uhr – km 0,0
Motor aus.
Der Hafen wird von dem Hafenmeister betreut, der den MCL in Henrichenburg mitbegründet hat… Hören gebannt den 20 Minuten Vortrag zu.
Hier liegen wir erstmal bis Samstag.

9:00 Uhr – km 213,4
Motor an

9:25 Uhr – km ???
Werden von Poseidon verfolgt!! (Fahrgastschiff)

9:33 Uhr – km 4,3
4,3?? Achso, ist der Umgehungskanal für die Schifffahrt.

9:35 Uhr – km 5
Wir lassen Poseidon passieren. Stelle fest: Poseidon ist eigentlich Fahrgastschiff „Excelent Pearl“ aus Basel ?!

10:10 Uhr – km 223,1
Schleuse Petershagen passiert. Schön im Windschatten der „Excelent Pearl“.

10:22 Uhr – km 225

10:52 Uhr – km 231
„Excelent Pearl“ hat uns abgehängt.

11:31 Uhr – km 231,4
Schleuse Schlüsselburg passiert. Zusammen mit der *Trommelwirbel* „Excelent Pearl“

11:41 Uhr – km 240

12:00 Uhr – km 243,3
Der „Excelent Pearl“ wird es zu wild mit uns und macht am Campingplatz Stolzenau fest. Vermutlich Mittagessen für die Fahrgäste (Es wurden verdächtig viele Pizzaschachteln bei der Schleuse Schlüsselburg entsorgt… nur so eine Vermutung).

12:42 Uhr – km 250,9
Schleuse Landesbergen voraus. (Telefonat mit der Schleuse: Wie? Was? Ja, wir sind alleine. Die „Excelent Pearl“ wollte nicht mehr mitmachen… Haben festgemacht und versorgen die Rentner mit Mittagessen oder so…)

13:14 Uhr – km 250,9
Schleuse Landesbergen passiert.

13:18 Uhr – km 255

13:59 Uhr – km 263
Die große Aue beehrt die Weser mit ihrem Wasser.

14:35 Uhr – km 268,4
Motor aus. Festgemacht bei der Hafenanlage Kanu-Club Nienburg.
Schöne Altstadt.
 

11:50 Uhr – km 97
Motor an

12:04 Uhr – km 98

12:15 Uhr – km 101,6
Festgemacht und warten auf Schleusen an der Schachtschleuse Minden

12:45 Uhr – km 101,6
Mannschaft zu Fuß an das andere Ufer geschickt, um ein Hinweisschild zu entziffern.

13:15 Uhr – km 101,6
Mannschaft zurück mit neuen Hinweisen

13:16 Uhr – km 101,6
Verlegung des Bootes zum eigentlichen Wartebereich der Schleuse… Schau Mal an, sogar mit Gegensprechanlage.

13:25 Uhr – km 101,6
Schleusen zusammen mit dem Fahrgastschiff Poseidon nach unten.

13:51 Uhr Sportboot Strolchi schwimmt jetzt auf Weserwasser. (km 206,2)

13:58 Uhr – km 207
Die Tachonadel wippt ganz nervös bei 13 km/h

14:36 Uhr – km 213,4
Festgemacht bei Motor-Yacht-Club Lahde… Versorgungslandgang

9:00 Uhr – km 12,8
Motor an!

9:38 Uhr – km 19

10:38 Uhr – km 29,5

10:50 Uhr – km 32
Wellenreiten auf dem Kanal. Boot wackelt, Mannschaft verunsichert.

10:55 Uhr – km 32,5
werden von der WSP im vorbeifahren gegrüßt

11:15 Uhr – Kreuzung A1
3 Tagesreisen mit dem Boot von Dortmund entfernt und auf den Autobahnschildern steht immer noch Dortmund!

11:33 Uhr – km 39
In der Kombüse wird Milchreis vorbereitet

11:37 Uhr – km 39,5
Der Topf mit Milchreis wird im MLK entsorgt. Grund: abgelaufener Grieß.

11:41 Uhr – km 40,5
Dem Kapitän werden trockene Milchbrötchen gereicht.

11:56 Uhr – km 42
Zwei Rehe verschwinden beim Vorbeifahren im Kornfeld.

12:00 Uhr – km 43,6

13:00 Uhr – km 54

14:00 Uhr – km 64

…

17:00 Uhr – km 94,3

17:20 Uhr – km 97
Ankunft im Yachtclub Minden

11:35 Uhr – km 71,5
Schleuse Münster passiert (Schwimmpoller und Betonwand)

11:43 Uhr – km 73

12:13 Uhr – km 77,9
Tankstelle gesichtet

12:43 Uhr – km 83

12:54 Uhr – km 84,8
Schweinemastbetrieb, Bäh!

13:30 Uhr – km 90,8
! Achtung ! nackter Mann sonnt sich am Kanal auf Steuerbord

13:43 Uhr – km 93

15:00 Uhr – km 106

15:11 Uhr – Nasses Dreieck
Blinker Rechts auf den Mittellandkanal

15:23 Uhr – km 1,5
Neue Geschwindigkeitsbegrenzung kennengelernt (15 km/h). Werden direkt von dem Tanker River-Dance überholt (mit ca. 3 km/h)

16:00 Uhr – km 8

16:45 Uhr – km 12,8
festgemacht beim Recker Yachthafen

11:45 Uhr – km 15,2
Abfahrt Henrichenburg

12:07 Uhr – km 19

12:42 Uhr – km 25

13:07 Uhr – km 29,3
Durchschnittsgeschwindigkeit > 10km/h 🙂

13:43 Uhr – km 35,5
Bauern düngen ordentlich

14:40 Uhr – km 46

14:54 Uhr – km 48,4
Neue Uferpromenade, leider noch nicht fertig

16:26 Uhr – km 62

17:41 Uhr – km 70,3
Festgemacht vor der Schleuse Münster

17:41:30 Uhr – km 70,3
WSP* kommt vorbei und hält ’nen Schnack

17:46 Uhr – km 70,3
WSP* fragt ganz unverbindlich nach Führerschein und Fahrzeugpapieren

17:46:30 Uhr – km 70,3
Anruf beim Vatern: WO SIND DIE VERDAMMTEN PAPIERE!!

18:00 Uhr – km 70,3
Kapitän radelt zum Yachthafen gegenüber und fragt nach einem Liegeplatz

18:30 Uhr – km 70,3
Ablegen und umsetzen zum neuen Liegeplatz in Monasteria Yachtclub

18:53 Uhr – km 70,3
Sportboot liegt an allen 4 Ecken festgestrappst im Hafen… Landgang!

19.00 Uhr – km 70,3
Landgang

*WSP = Wasserschutzpolizei